ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਤੋਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਚਕਾਰ ਔਗਰ ਫਿਲਰ ਦਾ ਅੰਤਰ

ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਮੋਡ ਹਨ।
ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਟ ਮੋਡ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਮੋਡ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਾਲੀਅਮ ਮੋਡ:
ਪਾਊਡਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪੇਚ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੇੜ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕੰਟਰੋਲਰ ਗਣਨਾ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦੇ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਮੋੜ ਲੈਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
(ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ±1%~2%)
ਵਜ਼ਨ ਮੋਡ:
ਫਿਲਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਲੋਡ ਸੈੱਲ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਭਰਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ।ਲੋੜੀਂਦੇ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਦੇ 80% ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਭਰਾਈ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਨਾਲ ਭਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਦੂਜੀ ਭਰਾਈ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਹੈ, ਬਾਕੀ ਬਚੇ 20% ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਭਰਾਈ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।(±0.5%~1%)
1. ਮੁੱਖ ਮੋਡ ਦਾ ਅੰਤਰ
ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਔਗਰ ਫਿਲਰ - ਮੁੱਖ ਮੋਡ ਵਾਲੀਅਮ ਮੋਡ ਹੈ

ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਔਗਰ ਫਿਲਰ- ਮੁੱਖ ਮੋਡ ਵਜ਼ਨ ਮੋਡ ਹੈ

2. ਵਾਲੀਅਮ ਮੋਡ ਦਾ ਅੰਤਰ

ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੋਤਲ ਜਾਂ ਥੈਲੀ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ।ਭਰਨ ਵੇਲੇ, ਥੈਲੀ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
(ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਔਗਰ ਫਿਲਰ)